Únava za volantem může být smrtící, přesto to řidiči i nadále riskují

Skoro devět set nehod bylo v roce 2007 podle policejních statistik způsobeno únavou či spánkem řidiče. Ve skutečnosti je prý podíl této příčiny na nehodách mnohem větší. Statistiky amerického dopravního institutu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)uvádí, že 55 % dotázaných řídilo i když bylo unaveno a 23 % řidičů za volantem již někdy usnulo.

Jak uvádí policejní statistiky, téměř devět set dopravních nehod bylo v roce 2007 způsobeno únavou či spánkem řidiče. Skutečný podíl těchto příčin na nehodách je však prý mnohem vyšší, jak pro agenturu Mediafax uvedla Renata Fabelová ze Spánkové laboratoře unimedis. Díky únavě se totiž řidiči nevěnují řízení nebo nedají přednost jinému vozidlu. Fabelová také uvedla, že odborníci zvedají varovný prst i před počtem nehod v důsledku mikrospánku. Statistiky amerického dopravního institutu uvádějí, že více než polovina dotázaných řidičů přiznalo, že v minulém roce usedli za volant i když byli unaveni. 23 % pak odpovědělo, že během řízení už někdy ve svém životě dokonce usnulo.

Únava a ospalost při jízdě způsobuje v USA více než 100 tisíc havárií ročně, což má za následek 40 tisíc zranění a 1550 úmrtí, doplnila Fabelová. Kromě nespavosti je hlavní příčinou denní únavy a mikrospánků obstrukční spánková apnoe (OSA). Ta se projevuje chrápáním a zástavami dechu během spánku. Obstrukční spánkovou apnoi trpí až 10 procent populace, především muži, doplnil informace Martin Pretl, ze Spánkové laboratoře unimedis. Čtěte více: Nemít povinné ručení se od ledna velmi prodraží