Mýto

Ačkoli počet registrovaných vozidel do nového mýtného systému narůstá, stále jich chybí polovina. Nové mýto přitom nestartuje až v roce 2020, ale už letos.

Vzhledem k tomu, že jsou malí dopravci stále laxní k registraci do nového mýtného systému, očekávají se problémy na dálnicích. A to hlavně na hranicích.

Do začátku nového mýtného systému zbývá necelý měsíc. Pokud budou dopravci registraci svých vozidel ignorovat, mohou na pokutách zaplatit nemalé peníze.

Pět týdnů před startem nového mýtného systému je registrováno 27 % z očekávaného počtu 458 tisíc automobilů. Připomínáme, jak na to.

Během měsíce se do nového mýtného systému zaregistrovalo jen 5 % malých dopravců. Z velkých tak učinila polovina.

Od prosince se přechází na nový mýtný systém. Samotné placení mýta může i nadále probíhat předem (pre-pay režim), nebo následně (post-pay režim).

Po prvním týdnu po spuštění registrací do nového mýtného systému společnosti CzechToll bylo zaevidováno přibližně 38 tisíc vozidel od 4 tisíc dopravců.

Od 1. ledna 2020 se má rozšířit počet dálnic a silnic I. třídy, na kterých budou muset podnikatelé platit mýto. Máme jejich přehled.

Od prosince se mění mýtný systém a dosavadní mikrovlnnou technologii nahradí satelitní systém. Pro podnikatele to znamená některé povinnosti.

Ministerstvo dopravy navrhuje, aby se zvýšily sazby mýtného, a to o inflaci za poslední roky. Současně se ale mají snížit limity pro přiznání slevy na mýtném.