Půjčovny elektrokol jedou. Kolik stojí den v sedle?

Ubývá problémů s vybitím

Díky tomu, že přibývá půjčoven elektrokol i jejich majitelů, rozšiřují se také možnosti pro jejich nabíjení. Český rozhlas Vysočina uvedl, že kola i zásuvky pro nabíjení má k dispozici Resort Paseky a dobíjecí stanice postupně přibývají i na dalších místech na Vysočině. Na dobíjecí stanice přispívá i kraj. Letos dal z Fondu Vysočiny na infrastrukturu spojenou s elektro cyklistikou okolo půl milionu korun, píší dále. Podobně přibývají nabíjecí stanice například na Šumavě, kde tím obce a města podle ČT24 chtějí nejen zvýšit komfort návštěvníků, ale taky předcházet případům, kdy cyklisté po vybití baterky volali pomoc. Ti dále podotýkají, že půjčovny také stále častěji nabízejí modely s vyšší výdrží baterií.

Jaké je půjčovné elektrokol na horách?

Půjčovné se liší podle typu kola, v tabulce je to určené pro dospělé. Ušetřit se dá například objednáním půjčení online, případně vlastnictvím nějaké karty jako je například letní WALK sezónka ve Skiareálu Špindlerův Mlýn nebo Lipno.pass Family na Lipně, o které jsme psali už dříve.

Průměrná cena za vypůjčení elektrokol na den v půjčovnách nacházejících se v horských střediscích nebo v jejich blízkosti je 1044 korun. Půjčovny zde neuvádí vratné kauce, buď je nepožadují nebo nezveřejňují jejich výši.

Přečtěte si také:

Zima už nestačí: Horské areály stále investují do letních zážitků a vrací se jim to

Kolik stojí půjčka e-kola v dalších půjčovnách?

Také v půjčovnách mimo lyžařská střediska se ceny mohou lišit podle typu kol a dalších faktorů. Ceny za půjčení jsou od 470 Kč v ČD Bike, kde je navíc zvýhodnění pro držitele InKarty nebo po předložení platné jízdenky Českých drah, po 1599 korun v pražské pobočce Ebike.cz. Průměrná cena za půjčení je 944 Kč a kauce se pohybují od 350 korun do 20 tisíc korun.

* Cena je za dva dny, půjčovné na jeden den půjčovna nenabízí.

Při vracení elektrokol je potřeba dát si pozor na znečištění kol – v některých půjčovnách mohou za jeho mytí být účtovány dodatečné poplatky v řádu stokorun. Například v Půjčovně elektrokol Olomouc se jedná o poplatek ve výši 150 – 400 Kč podle znečištění a v půjčovně Topkolo jde o 300 korun.

U půjčoven záleží i na výbavě

Zatímco někde je k půjčovanému elektrokola nějaká výbava, jako je například helma nebo zámek zdarma, jinde je to zpoplatněno. Například v půjčovně v rámci Resortu Valachy je v ceně půjčovného kol na celý den či půlden zapůjčení servisovaného kola a helmy a na kole je držák na nápoje, brašnička s nářadím a duší a také zámek. V půjčovně na Lipně ve Frymburku stojí helma 70 Kč na den a zámek pak 20 Kč na den, v Půjčovně kol Valtice vyjde půjčení helmy na 20 Kč na den a je možné si zapůjčit i dětskou sedačku nebo takzvaný miminkovník.

Půjčovny musí myslet na začátečníky

Tím, že roste obliba elektrokol, přibývá také úrazů s nimi spojených. Podle statistik Policie ČR došlo k meziročnímu nárůstu o 50 %. Jak sdělil pro Tým silniční bezpečnosti Jan Schindler, majitel maloobchodní cyklistické sítě Mojekolo, bezpečnost musí být vždy na prvním místě a každý jezdec by měl zvážit své fyzické možnosti. 

Elektrokolo umí vyvinout díky přípomoci značnou rychlost, a navíc je těžší než běžné kolo, takže bezpečná jízda na něm vyžaduje určitý trénink a soustředění. Lidi bez zkušeností by si měli kolo nejdříve dobře vyzkoušet, než se s ním pustí do městského provozu nebo těžších terénů, doporučuje Richard Gasperotti, profesionální cyklista a ambasador značky Bosch eBike Systems.

Jak informovala ČT24, problémem také je, že do půjčoven pro elektrokola přicházejí hlavně začátečníci, kteří většinou neovládají ani základy cyklistiky. Mívají problémy s bržděním, nevědí, že musí brzdit oběma brzdami, řekl pro ně majitel půjčovny kol ve Frymburku Martin Řezáč. Některé půjčovny proto od letošní sezony ke kolu poskytují také návod a pokyny, jak kolo správně používat.